施先生坐入XT6驾驶位,“凯迪拉克XT6内饰家族式的设计语言,雅致大气,配合银色饰条和黑色仿木纹饰板的装饰豪华感十足,无论是用料还是设计都呈现出了应有的豪华气质,只是欠缺了些科技感。”
“XT6真皮材质包裹方向盘在做工和功能性方面非常齐全,电动调节,换挡拨片,搭配多功能按键,唯一能挑剔的是,方向盘手感更为纤细,环身也稍显光滑。”
凯迪拉克XT6仪表盘令施先生颇感意外,“XT6全系采用传统双圆环式设计,在中间配备了一块行车电脑显示屏,样式清晰易读,但是在通用集团别克、雪佛兰车型上都开始有大尺寸液晶仪表出现,XT6定位高端豪华,这样的仪表配备,稍显诚意不足。”
XT6上搭配了最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE系统,8英寸触控屏幕反应迅捷,车机暗色调稍显沉闷,功能性方面,支持苹果CarPlay和百度CarLife,可远程OTA升级,并有安吉星。
屏幕稍显不够精细,不过支持CarPlay的百度与高德,日常导航还是要方便不少,只是较大程度上要依托于手机存在。
另外一项令施先生颇感意外的是,XT6配备了自动泊车,但却只配备了倒车影像,没有360°全景影像,在日常窄位泊车移位还是稍显不便。
XT6则保留了传统的空调控制区域,拨杆按键和触摸操作,也可在屏幕中进行设置。整个调整方式更加直观,偏向传统的空调区域,但尚未实现语音语义声控操作,语音控制空调调节稍显不便,而全新福特探险者(参数|询价)可以根据“我冷了”等模糊语义,实现空调功能调节。
XT6上的BOSE音响,配备了8个扬声器,在功能性与听觉体验,符合这一级别正常水准。听觉体验稍逊于全新福特探险者所搭载的B&O音响,配备14个扬声器。
5月17日,领克07 EM-P正式上市,官方指导价区间为16.98万-18.98万元,顶配车型售价比预售下调2.02万元。新车基于CMA Evo架构打造,尺寸介于领克03和比亚迪海豹DM-i之间,搭载领克08 EM-P同款超级增程电动方案,匹配18.99kWh的磷酸铁锂电池。即日起至2024年6月30日(含当天)前下订领克07 EM-P全系车型并完成大定锁单,可享6000元领享金,限时领享价为16.38万-18.38万元。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示:在新能源时代下,领克07 EM-P就是最强电混轿车。
网上车市从广汽丰田官方了解到,2024款汉兰达将于5月31日上市。新车针对配置进行调整,包含空间、智能性和静谧性3大升级。
智电出行从比亚迪经销商处了解到,秦L DM-i已到店,将于5月28日上市。秦L采提供5种外饰色、2种内饰色可选,比秦PLUS更豪华大气。新车首发搭载第5代DM-i混动技术,油箱容积65L,满油满电续航里程超2000km。
日前智电出行获取了一组大众集团旗下斯柯达品牌全新Elroq车型的路试谍照图片,该车型定位紧凑级纯电SUV,也可视为斯柯达电动版柯珞克的继任者车型,并确认将于今年下半年推出。同时新车也有望在今年年内于中国市场开启投产工作,最快今年年底或明年年初上市开售,同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、吉利银河L7、大众ID.4等车型。
网上车市从北京汽车官方了解到,新一代BJ30将于5月22日上市。新车预售价格区间为11.99万元-15.69万元,起售价比老款上调1.41万。